>https://imgdb.in/fSwI
> 브레이크 정비 중 궁금한 점이 있습니다. 현재 사용 중인 프릭사 패드는 센터 부분이 뚫려 있는데요. 링크된 사진을 보시면 파란색 표시 부분은 최상단 갈색 코팅층이 깨지지 않아 멀쩡합니다. 반면에 빨간색 표시 부분은 최상단 갈색 코팅층이 없어져서 면봉으로 부드럽게 닦는 정도로도 마모가 되면서 모래알처럼 분진이 생깁니다. 현재도 많이 마모되어 구멍이 깊어진 상태인데요.
>1. 마찰재가 보일 때까지 백플레이트 두께만큼 계속 닦아내면 분진이 안 생기는지
>2. 가운데 동그란 부분이 마모된 본 패드를 사용해도 문제가 없는 것인지
>3. 가운데 동그란 부분에 채워진 성분의 역할은 무엇인지
>궁금합니다. 답변해주시면 감사하겠습니다.

당사품 애용에 감사드립니다.
일반적으로 마찰재의 bp를 보시면 지름 최소 약 10mm에서 최대 20mm 까지 여러개의 홀이 있는것을 보실수 있습니다. 이는 당사만 적용되것이 아니라 타사 마찰재에도 동일하게 적용된 부분으로
보내주신 사진의 제품은 sm7 후륜 제품으로 bp 크기가 작아 1개만 적용된 것을 볼수 있습니다

홀의 용도는 첫번째로 마찰재와 bp 간의 접착강도 향상입니다.
참고로 bp에 접착제를 도포하여 접착강도를 추가적으로 보완합니다.
두번째는 제동시 발생할수 있는 열 방출 역할입니다.
참고하시기 바라며

고객님께서 질문에 대한 답은 아래와 같습니다.
1. 닦아 내시면 안됩니다. 상기 설명 드린바와 같이 마찰재와 BP 접착강도를 높이기 위해 마찰재가  차지하고
    있는 공간 입니다.
2. 마모된것이 아니라 열성형 과정 중 발생하는 필연적인 부분이며 사용상의 문제 없습니다.
  - Shim을 탈착하신듯 합니다. 사용시 Shim을 부착하여 장착 바랍니다.
3. 마찰재와 같은 성분으로 역할은 상기 설명드렸습니다.

다시한번 당사품 애용에 감사드리며 추가 궁금하신 내용 있으시면 남겨 주시기 바랍니다.
항상 안전운전하시고 환절기 감기 조심하시기 바랍니다.
감사합니다.